FAQ
digiDoors ist das digitale System von RWD Schlatter, welches den Lebenszyklus von Türen misst, dokumentiert, steuert und automatisiert. Es funktioniert mit der Komponente QID-Tag™, welche als digitaler Zwilling dient. Das QID-Tag™ ist ab August 2022 an jeder Funktionstür von RWD Schlatter angebracht. Das QID-TAG™ identifiziert die Tür und macht es möglich, Informationen im digitalen Archiv abzurufen.
Das QID-Tag™ ist ein elektronisches Etikett, welches bereits in der Produktion von RWD Schlatter oder auch nachträglich an jeder Funktionstür angebracht wird. Es dient zur Identifikation, Dokumentation und Qualitätssicherung von Türen. Autorisierte Personen können das QID-Tag™ scannen und Informationen abrufen.
Der CycleCounter® ist ein batteriegestützter Funksensor, welcher am Türblatt angebracht wird – entweder bereits in der Produktion von RWD Schlatter oder nachträglich. Der CycleCounter® misst, überwacht und sendet periodische Nutzungsinformationen via separates Gateway an das cloudbasierte System. Informationen wie z.B. Anzahl Be-wegungen, Offenstände, Erschütterung, Temperatur und Feuchtigkeit der Tür sowie Batteriezustand werden so an die Zentrale weitergeleitet.
Das QID-Tag™ befindet sich auf der Bandseite stirnseitig ca. ab 120 cm über Boden.
Der CycleCounter® ist oben stirnseitig am Türblatt angebracht.
Hierfür braucht es einen aktivierten Account in MyPortaNet, zudem muss das MyPortaNet-App auf dem Handy installiert sein. Danach kann einfach das App geöffnet werden und der Code mittels QR-Code oder über NFC gescannt werden.
Via Cloud sind alle Daten und Dokumente, z.B. Art, Standort, Hersteller, Türschema, Bedienungsanleitung zur entsprechenden Tür sofort verfügbar. Zusätzlich kann nach dem Scannen des QID-Tag™ direkt eine Schadenmeldung erfasst und abgesetzt werden.
MyPortaNet ist die digitale Plattform, wo Nutzende eine Gesamtübersicht über alle ihre Türen erhalten. Dabei kann jede Tür im Detail angeschaut werden und der aktuelle Status sowie auch die Historie eingesehen werden. Hier können individuelle Einstellungen hinterlegt werden und Hinweise für z.B. anstehende Wartungen sind schnell und einfach ersichtlich. Die Verwaltung grösserer Objekte wird mit der Lösung von RWD Schlatter für alle beteiligten Parteien spielend einfach. Das aufwändige Suchen und Ablegen von gedruckten Dokumenten in Ordnern entfällt. Ausserdem kann der Zugriff individuell gesteuert und autorisiert werden. Das vereinfacht den Prozess, insbesondere bei wechselnden Verantwortlichkeiten im Unternehmen.
Weist eine Tür einen Defekt auf, kann dieser Schaden schnell und einfach behoben werden; das QID-TAG™ wird gescannt und die Schadenmeldung direkt in der App erfasst. Danach erfolgt die effiziente Abwicklung durch RWD Schlatter, denn das Servicepersonal weiss bereits vor der Sichtung des Schadens, um welche Art Tür es sich handelt und welche Teile darin verbaut sind. Das Personal kann sich optimal auf den Serviceeinsatz vorbereiten, alle benötigten Ersatzteile vorbestellen und zum Termin mitbringen. Dadurch werden Fahrten und Fehlbestellungen deutlich reduziert und der gesamte Wartungs- und Serviceprozess wird hocheffizient und gestaltet sich für Immobilienbesitzende, -verwaltungen, Facility Manager etc. einfach, klar und transparent.
Das System basiert auf einer Cloud-Lösung mit einer zentralen Datenbank, welche Daten und Dokumente zum Tür-Element beinhaltet und durch dynamische Informationen über modernste Low-Power/Wide-Area-Technologie ergänzt wird.
Der CycleCounter® funktioniert nur in Kombination mit dem QID-Tag™, denn das Tag ist der digitale Zwilling, den es für das System benötigt.
Es ist möglich, das QID-Tag™ ohne CycleCounter® zu nutzen. Der CycleCounter® ist ein optionales Element im System.
Es ist möglich, Türen von RWD Schlatter auch nach der Installation mit dem System digiDoors nachzurüsten. Dabei wird nachträglich das QID-Tag™ installiert und optional auch noch der CycleCounter®.
Türen, welche nicht bei RWD Schlatter produziert wurden, können nicht in das System von digiDoors integriert werden. Dies deshalb, weil RWD Schlatter keine technischen Unterlagen zu diesen Fremdprodukten vorliegen.
